亚美与亚欧航线运价差创历史新高

Sea-Intelligence 基于 Drewry WCI 2012年5月至2026年10月的周度即期运价数据，比较跨太平洋与亚欧航线的四个运价差。其分析显示，最新一周亚洲至美东与亚洲至北欧的运价差达每40英尺7026美元，为美东方向溢价，超过2021年6月3179美元前纪录的两倍以上；地中海至美东运价差也创下每40英尺6726美元的纪录，前高为2021年6月的2828美元；亚洲至美西与亚洲至北欧的运价差为每40英尺4436美元，方向为美西溢价。该机构称，这一溢价规模与2021年的极端套利相当，但方向相反：2021年溢价偏向北欧，1月为4888美元、6月为4510美元，最初由疫情相关扰动推动，随后因3月“长赐”轮搁浅苏伊士运河而加剧。该机构警告当前套利可能持续数月，并指出2021年上半年价差从1月快速扩大后维持高位至6月，但这不代表当前跨太平洋溢价一定会持续同样久，运价也可能直接下跌；同时表示套利规模不应被解读为跨太平洋运价即将下跌而亚欧运价即将上涨的证据。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。