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Xeneta：三季度新合同三个月期占60%，货主回避长期固定合同

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Xeneta 10月1日报告称，尽管市场稳步增长，货主仍对长期运力承诺持谨慎态度，转而寻求随市场调整的基础运价。2026年第三季度生效的新合同中，三个月期协议占60%，高于第二季度的47%；12个月合同占比同比下降，从40%降至25%。9月全球航空货运即期运价（有效期最长一个月）平均每公斤3.10美元，同比上涨27%，环比上涨2%；9月全球货运量同比增加6%，全球动态载运率为62%，上升两个百分点。自2月23日当周至9月21日当周，东北亚至北美即期运价上涨34%，东南亚至北美上涨29%，欧洲至北美下降20%。报告还提到，中东冲突推高航空燃油价格，布伦特原油9月初升破每桶100美元，但各贸易航线运价由供需决定；展望后市，市场预计“大体延续现状”，全年需求增长约4%，但中美拟议放宽部分商品关税带来贸易不确定性。

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10月8日

02:31
Supply Chain Dive
Xeneta：货主回避长期固定合同，三季度三个月期协议占比升至 60%
Xeneta 10 月 1 日报告显示，尽管市场稳步增长，货主仍回避长期运力承诺，转而寻求随市场调整的基础运价。2026 年第三季度生效的新合同中三个月期协议占 60%，高于第二季度的 47%，12 个月合同占比从 40% 降至 25%。9 月全球航空货运即期运价平均每公斤 3.10 美元，同比上涨 27%，环比上涨 2%；全球货运量同比增加 6%，动态载运率 62%。自 2 月 23 日当周至 9 月 21 日当周，东北亚至北美运价上涨 34%，东南亚至北美上涨 29%，欧洲至北美下降 20%。

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