德国港口罢工暂缓，莱茵河低水位仍延误驳船

2026年10月，德国码头工人工会ver.di成员接受德国海港运营商中央协会（ZDS）提出的新合同条款，汉堡、不来梅、不来梅哈芬、埃姆登、布拉克和威廉港的罢工暂时被避免，但雇主方仍需批准结果。工人获得的条款包括：未来一年加薪3.4%（追溯至8月1日）、假日工资增加200欧元，以及从事高周转集装箱作业的码头工人年度一次性款项自1月1日起增加416欧元。据Kuehne + Nagel，不来梅哈芬作业受影响最大，堆场利用率达90%，汉堡为80%-85%，威廉港降至65%。与此同时，莱茵河低水位继续造成内陆拥堵，马士基警告驳船运输可能暂时无法运营，Contargo驳船在安特卫普和鹿特丹平均等待36小时和56小时；Drewry的Eirik Hooper称考布水位计8月降至6厘米，为1880年有记录以来最低。

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