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巴西ANTAQ复审2021年第62号决议集装箱滞期费规则
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AI 综述
巴西水运监管机构ANTAQ近日启动集装箱滞期费规则复审程序,复审对象为2021年第62号决议,船公司、货主及其他相关方可在10月20日前提交意见,目前仍处于证据收集阶段,尚未正式修改现行规则。此次复审以初步监管影响评估为基础,也是ANTAQ 2025年至2028年监管计划的一部分。此前ANTAQ已明确集装箱超期还箱的费用责任划分:只有当集装箱未能按期归还是由于货方自身原因、过错或商业风险造成时,承运方才可收取滞期费;若延误由承运人、指定码头或空箱堆场等方面原因导致,则不得向货方收取。去年相关裁决还明确了滞期费计时规则:如果货方首次能够证明无法正常还箱,滞期计时应暂停,直到承运方提供有效的集装箱接收方式后再恢复计算。目前第62号决议仍处于复审阶段,相关规则尚未正式修订;若后续完成调整,集装箱还箱窗口以及滞期费用的责任划分和计算方式都可能随之变化。
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最新进展9月29日 10:53
ANTAQ启动第62号决议滞期费规则复审,意见征询截至10月20日,尚未正式修改规则。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
9月29日
- 大数跨境巴西ANTAQ启动集装箱滞期费规则复审,船东货主10月20日前可提交意见
巴西水运监管机构ANTAQ近日启动对2021年第62号决议的集装箱滞期费规则复审,船公司、货主及其他相关方可在10月20日前提交意见,目前仍处于证据收集阶段,尚未正式修改现行规则。复审以初步监管影响评估为基础,属ANTAQ 2025年至2028年监管计划的一部分。若后续完成调整,集装箱还箱窗口及滞期费责任划分和计算方式都可能变化。
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