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Premier Alliance 与中远拟恢复亚欧航线苏伊士通行

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AI 综述

2026年10月1日报道称,全球多数班轮公司拟试探性恢复亚欧航线的苏伊士运河通行。Premier Alliance 方面,ONE 公布的 8,100 teu One Continuity 轮排期显示其 10 月 19 日从 Laem Chabang 出发、被调至 FE1 亚洲-北欧航线,预计 11 月 9 日抵达苏伊士运河、11 月 19 日抵达首个欧洲挂靠港鹿特丹;同属 FE1 的 9,000 teu NYK Venus、8,200 teu ONE Hamburg、9,000 teu NYK Orion 也安排在 11 月和 12 月离开亚洲后经苏伊士通行。据 Linerlytica,中远 24,200 teu 的 OOCL Spain 将于 10 月 4 日在 AEU1/LL1(Ocean Alliance 亚洲-北欧网络,对 CMA CGM 客户称 FAL5)执行两年多来首次西行苏伊士航程;上周有 30 艘超过 4,000 teu 船舶通过运河,为 2024 年以来最繁忙一周,自 5 月以来共 140 艘集装箱船从好望角航线结构性转回苏伊士,运力略超 200 万 teu。报道并称,据英国《金融时报》周末消息,胡塞武装指挥官在 9 月也门沿海攻势(其间占领摩卡港)期间于 9 月 10 日致函欧盟外交部门,承诺不攻击欧洲货船。上述均为计划或报道内容,尚未见实际通行完成的说明。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月1日
  1. The Loadstar
    Premier Alliance 与中远计划重返苏伊士运河,亚欧航线 10 月起恢复通行

    Premier Alliance 计划让 8,100 teu 的 One Continuity 轮于 10 月 19 日从 Laem Chabang 出发执行 FE1 亚洲-北欧航线,预计 11 月 9 日抵达苏伊士运河、11 月 19 日抵达鹿特丹,同航线 NYK Venus、ONE Hamburg、NYK Orion 也安排在 11 月和 12 月经苏伊士通行。据 Linerlytica,中远 24,200 teu 的 OOCL Spain 将于 10 月 4 日在 AEU1/LL1 航线执行两年多来首次西行苏伊士航程;上周有 30 艘超过 4,000 teu 的船舶通过运河,为 2024 年以来最繁忙一周,自 5 月以来共 140 艘集装箱船从好望角转回苏伊士,运力略超 200 万 teu。英国《金融时报》报道称,胡塞武装指挥官 9 月 10 日致函欧盟外交部门,承诺不攻击欧洲货船。

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