不只是海运：马士基如何扩展其美国物流能力

马士基北美总裁 Ditlev Blicher 称，马士基已成为北美本土供应链的重要参与者，不再只是海运承运人。其陆运业务拥有约470辆自有或租赁卡车、4000多件拖车资产、美国58个站点和7个干线枢纽，电商业务每年约500万次送货上门。马士基投入超30亿美元数字化枢纽，自去年5月转向轴辐模式后可靠性多在90%或以上，转运时间减半。