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9月30日周三
  1. Post & Parcel36

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    PickPack 发布首份以色列配送成本指数:以色列邮政每月处理 800 万至 1000 万件包裹

    PickPack 发布首份 Israel Delivery Cost Index,基于 41 个公开来源,覆盖以色列从仓库到客户门口的包裹配送成本。2026 年 9 月数据显示,以色列邮政每月处理 800 万至 1000 万件包裹,同比增加近 50%;其门到门快递对订户低业务量收费 74.34 谢克尔,月超 500 件为 29.50 谢克尔,较低档位自 2025 年 10 月以来上涨 8.6% 至 10%。

  2. The Loadstar60

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    霍尔木兹海峡关闭近八个月,Drewry称杰贝阿里与哈利法转运流量将永久流失

    霍尔木兹海峡关闭已接近第八个月,Drewry港口与码头高级顾问Eirik Hooper在Freight Loop播客中预测,海湾两大集装箱港口杰贝阿里和哈利法将永久失去转运流量,因为接力转运跟随网络设计而非地理,一旦承运人将挂靠转移至Khor Fakkan、Sohar、Salalah、Colombo等地便不会回归。DP World和AD Ports均报告因战争导致上半年杰贝阿里和哈利法吞吐量大幅下降;DP World与富查伊拉港务局7月签署50年特许权协议在霍尔木兹以外建设两个码头。战前海湾方向船舶保险费约为船体价值的0.1%-0.2%,后升至2.5%至7.5%。Hooper认为杰贝阿里凭借JAFZA自贸区等仍将保持区域主导,而哈利法因Kizad规模与客户基础较弱更为脆弱。

  3. AMZ123 跨境头条78

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    约300万TEU运力因亚洲港口拥堵滞留,业内预计影响或持续至2027年

    据外媒报道,亚洲港口拥堵持续升级,Sea-Intelligence数据显示全球约300万TEU集装箱船运力因延误滞留,占全球船队总运力的8.5%,较8月中旬约170万TEU增加超过75%。2026年8月全球集装箱船期准班率降至49.9%,晚到船舶平均延误6.81天;中国主要港口准班率一度降至12%至17%,上海和宁波一度完全停止作业。Drewry亚洲区域集装箱指数升至历史高位,上海至林查班40英尺箱运价涨22%至1609美元,上海至雅加达涨12%至2300美元。Sea-Intelligence估算恢复至2025年6月拥堵水平需7至10个月,亚洲港口拥堵可能持续至2027年,或无法在2027年2月6日农历新年前备货高峰前完全消退。

    推荐理由:汇总Sea-Intelligence、Drewry等机构数据,呈现亚洲港口拥堵对运力、准班率和区域运价的具体影响。

  4. The Loadstar22

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    货代在哪里流失利润——以及如何止住

    The Loadstar Podcast 探讨货代从订舱到交付之间利润流失的环节。Portcast 企业解决方案总监 Emma Crumpton 指出,滞期费和滞留费、买卖费率不匹配、以及未向客户收回的成本会侵蚀单票回报。Metro 技术与解决方案总监 Ian Powell 则谈到人工处理与返工成本,并建议先找出利润流失原因,再决定用流程调整还是技术解决。

  5. AMZ123 跨境头条44

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    6家美国卡车公司起诉C.H. Robinson和TQL,指控不合规承运商压低运价

    6家美国卡车运输公司于9月23日在美国东德州联邦地区法院起诉货运经纪商C.H. Robinson和TQL,指控其与“不合规承运商”合作以更低运价抢走货主业务,案件性质为RICO相关民事诉讼。原告Freymiller称在63个客户业务中损失销售额超5000万美元,并寻求三倍损害赔偿,具体金额尚未确定。C.H. Robinson已否认指控,称运价由市场供需决定,TQL尚未公开回应。

  6. AMZ123 跨境头条71

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    亚马逊2026年大件FBA费率分三档下调,取消SIPP折扣并加收2.07美元包装费

    亚马逊2026年新规将大件商品细分为小号大件、大号大件和超大三个档位,小号大件首磅6.78美元、大号大件首磅8.58美元、超大件首磅36.55美元,超出部分均为每磅0.38美元。平台同时取消大件SIPP自有包装专项折扣,不符合自有包装发货、需亚马逊二次包装的每件加收2.07美元包装服务费。亚马逊还升级FBA新品入仓激励,部分符合条件的新品ASIN可能获得仓储费、退货处理费、清货费用、销售佣金优惠及Vine或优惠券推广权益,具体资格与上限以账户内政策为准。

  7. 大数跨境40

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    巴西ANTAQ启动集装箱滞期费规则复审,船东货主10月20日前可提交意见

    巴西水运监管机构ANTAQ近日启动对2021年第62号决议的集装箱滞期费规则复审,船公司、货主及其他相关方可在10月20日前提交意见,目前仍处于证据收集阶段,尚未正式修改现行规则。复审以初步监管影响评估为基础,属ANTAQ 2025年至2028年监管计划的一部分。若后续完成调整,集装箱还箱窗口及滞期费责任划分和计算方式都可能变化。

  8. 雨果跨境42

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    亚马逊9月新规汇总:泛欧FBA、保险、旺季费与捆绑政策变化

    亚马逊9月密集调整多项政策:9月3日起泛欧FBA新老商品均需在荷兰站提供有效销售报价,2027年2月26日起还需覆盖比利时站。2026年旺季配送费平均每件涨约0.32美元,收费周期为2026年10月15日至2027年1月14日,另叠加3.5%燃油及物流附加费。11月2日起美国站商业责任保险要求提高,儿童产品、化妆品、可食用产品、锂电池产品等品类即使月销未达1万美元也可能须投保,中国大陆卖家新提交保险须通过AIA购买。

  9. ChannelX(原 Tamebay)40

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    Claimit 推出 AI 快递发票审计工具,帮零售商排查不明多收费用

    英国 AI 快递索赔平台 Claimit 推出发票对账工具,用于发现快递发票中的错误费率、重复收费和配送差异,并将分散的快递数据实时汇总到单一仪表盘。该工具在零售旺季前上线,旺季包裹量可增至 2.5 倍,零售商每周需处理数千张发票,且快递计费无统一结构,旺季每周可能收到多达 70 张格式各异的发票。Claimit 的 AI 按快递商拆分错误费率、重复收费和重量差异,并核查约定送达时间是否被遵守,以识别延迟配送相关收费。

  10. Supply Chain Dive62

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    多家贸易团体致信USTR,呼吁延长中国相关船舶费用暂停期

    美国全国零售联合会、零售行业领袖协会、农业运输联盟等多家航运协会、贸易团体和物流服务商于9月23日致信美国贸易代表Jamieson Greer,呼吁延长目前对中国相关船舶301条款费用的暂停期。USTR去年表示,许多抵达美国港口的中国相关船舶可能被征收每净吨18美元至每集装箱120美元的费用,此后每年4月上调,原定2025年10月开始征收,但于2025年11月10日暂停,定于今年11月9日到期。信中称,恢复收费将给依赖海运进出口的美国公司带来直接而深远的影响,延长暂停有助于农业生产者和制造商保持进入海外市场的成本效益并降低报复风险。

  11. Supply Chain Dive22

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    宝洁、高露洁、金佰利在巴克莱会议上谈自动化、采购与物流风险

    宝洁、高露洁棕榄和金佰利在 9 月初巴克莱全球消费品会议上披露供应链重点:宝洁 Supply Chain 3.0 处于“全面执行”,以最大化自动化并推广传感器与成像数据替代人工质检、自动化仓库装卸,规模化需 24 个月。高露洁警告油价上涨或在第四季度末推高材料成本,拟靠定价与高端化抵消;金佰利预计本季度增加 3000 万至 4000 万美元成本,并拟借收购 Kenvue 整合供应链降本。

  12. The Loadstar62

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    中美30对30关税休战来得太晚,跨太平洋运价转跌

    中美昨日同意相互削减对300亿美元商品加征的关税,涉及1696项产品,双方须完成国内法律程序后同步生效。中方清单1619项以农产品为主,并承诺2027年和2028年每年至少进口1000万吨美国煤炭;美方清单77类,涵盖玩具、小家电、餐具、床单、烟花和儿童汽车座椅等集装箱货物,大豆、中国稀土和AI相关产品不在降税范围。上海至美西和美东运价较9月18日下跌1%,至每40英尺7463美元和10497美元,结束五个月连涨;马士基下月撤出亚洲至美西加班船服务,每周减少4000标准箱运力。分析师认为降税仅覆盖美国对华出口的30%,影响可能有限。

  13. AMZ123 跨境头条72

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    泰国洪灾持续:订单暂停发货,Shopee、TikTok Shop、Lazada泰国站放宽时效

    泰国洪灾对电商履约链路的影响持续发酵,跨境店与本土店均有卖家反馈灾区订单出现“订单发货暂停”或无法显示物流渠道。JICC 9月29日通报显示曼谷仍有6个主要路段积水超30厘米,部分社区积水1至1.5米,仓储与快递网点入库暂停、揽收延迟。平台已放宽时效:Shopee泰国本土站对SPX Express无法揽件给予豁免,TikTok Shop泰国站重点受灾区域订单延长至9月30日,Lazada泰国本土站非DBS渠道放宽至10月2日前、DBS渠道至10月8日。同期泰铢走弱,XE.com数据显示近7天泰铢兑人民币跌幅达1.03%,卖家账面收入换回人民币出现超1%折损。

  14. AMZ123 跨境头条62

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    TikTok Shop美区黑五:准入标准、旺季运费与Smart Promotion费率五项变化

    TikTok Shop美区2026年黑五网一筹备期政策收紧,卖家需跨过五道关卡。准入方面,店铺评分SPS须保持3.5分或以上、延迟发货率LDR低于20%、账号健康度处于良好状态,新店铺须有干净履约记录且无严重违规历史。成本方面,2026年10月5日至2027年1月17日美国本土Standard Delivery执行旺季临时费率上调,CBT基础费率稳定但两渠道同步开征超尺寸、超重量包裹旺季附加费;美区9月24日调整Smart Promotion机制,平时基础费率为店铺GMV的3.5%,大促期间在此基础上上浮1%—2%。此外美区更新AIGC商品图规范,禁止AI篡改商品尺寸比例、颜色、材质、功能及配件数量,大促商品须全程维持达标库存与履约时效。

  15. AMZ123 跨境头条71

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    亚马逊下调大件 FBA 配送费,小号大件首磅降至 6.78 美元

    亚马逊官宣下调大件 FBA 配送费,小号大件首磅从 8.84 美元降至 6.78 美元,超大件最高降 3.49 美元。大件被拆成小号大件、大号大件、超大件三档,按包装后尺寸和重量划分,外箱差一厘米可能跳档,每单相差 1.8 美元。同步加码新品入仓激励,单个新父 ASIN 前 200 件入仓可享 120 天内免月度仓储费、免仓储利用率附加费和低库存水平费、前 200 件免买家退货处理费和批量清货销毁费,以及 Vine 抵扣 75 美元、Coupon 抵扣 50 美元;10 月 31 号前上架的新品牌 ASIN 自动享受,过节点需手动注册。

9月29日周二
  1. AMZ123 跨境头条72

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    美国或于11月10日恢复征收中国船舶港口费

    美国针对中国制造、运营或拥有船舶的港口费原定于11月9日23时59分(美国东部时间)到期,若USTR未发布进一步正式通知,将从11月10日起恢复征收。超过200家贸易协会已敦促美国政府再次延长暂停措施,参与方包括NRF、RILA、AAFA、FDRA、WSC等。该费用源于USTR为期9个月的Section 301调查,此前方案对相关运营商收费最高每净吨50美元,部分中国建造船舶为每净吨18美元或每卸载集装箱120美元取较高者,到2028年将升至每净吨140美元;措施于2025年11月10日暂停一年,原定2026年11月9日结束。暂停前第一周,中远海运及东方海外累计产生近4300万美元附加费。

  2. eBay 美国站官方公告62

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    eBay 公告 2026 年 USPS 旺季临时涨价:10 月 4 日至 1 月 17 日

    美国邮政总局宣布 2026 年 10 月 4 日至 2027 年 1 月 17 日实施临时假日运费涨价。eBay 表示 eBay Labels 对多数货件提供低于 USPS 商业价的费率;Priority Mail 对 1–8 区 20 磅以内包裹及 Flat Rate 包裹不涨价,Ground Advantage 对 1–8 区 20 磅以内包裹不涨价,Cubic 费率 .30–1.0 档在 1–8 区上涨 1.18 至 2.84 美元,具体取决于分区。eBay 会自动比较费率并在省钱时应用 cubic 定价,发往 USPS 指定农村 ZIP 码的货件按商业费率计费。

    推荐理由:公告列出 USPS 假日临时涨价期间各服务与分区的具体变化,可据此核对旺季运费成本。

9月28日周一